Двухцилиндровый двигатель 554 см³. Мощность 47,5 л.с. Полностью светодиодная оптика.
Дисковые тормоза всех колес. Многофункциональная приборная панель.
Эффектные серебристые оттенки цветов.

МОЩНОСТЬ

объем бензобака

47,5 л.с.

16 л

ТИП

2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

РАМА

Пространственная, трубчатая, стальная

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ

Н.Д.

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ

554 см³

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Маятниковая с моноамортизатором, регулировки — предварительное натяжение пружины, демпфирование отбоя

ВЫСОТА ПО СИДЕНЬЮ

785 мм

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ

Н.Д.

ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА × ХОД ПОРШНЯ

70,5 мм × 71,0 мм

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

Диск Ø 260 мм, 2-поршневая скоба

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА

206 кг

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Электронный впрыск топлива с двойными дроссельными заслонками

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Телескопическая вилка перевернутого типа

ДЛИНА

2100 мм

МОЩНОСТЬ

35 кВт (47,5 л.с.) при 7500 об/мин

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

Литое, алюминиевый сплав

КОЛЕСНАЯ БАЗА

1440 мм

СЦЕПЛЕНИЕ

Многодисковое, в масляной ванне

РАЗМЕРНОСТЬ

17” × MT 4,50” DOT

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

51 Н·м при 5500 об/мин

СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ

11,5:1

ЗАДНЯЯ ШИНА

160/60 – ZR17 M/C

СИСТЕМА ВЫПУСКА

С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками

ДИАМЕТР ТРУБ

41 мм

ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ

880 мм

СИСТЕМА СМАЗКИ

Мокрый картер

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ

Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные скобы

СУХАЯ МАССА

Н.Д.

МОТОРНАЯ ПЕРЕДАЧА

Н.Д.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

6-ступенчатая

ПЕРЕДНЯЯ ШИНА

120/70 – ZR17 M/C

РЕЗЕРВ ТОПЛИВА

3 л

РАЗМЕРНОСТЬ

17” × MT 3,50” DOT

ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА

16 л

ХОД КОЛЕСА

125 мм

ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ

1160 мм

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ

Цепь

Euro 5

СИСТЕМА ЗАПУСКА

Электростартер

ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

Литое, алюминиевый сплав

ДОПУСТИМАЯ ОБЩАЯ МАССА

396 кг

РАСХОД ТОПЛИВА

4,3 л/100 км

*QJ оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, оборудование, комплектацию и цвет товара без уведомления.

Двигатель

Шасси

Габариты

СКРЫТЬ ПОЛНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

УРОВЕНЬ ВЫБРОСА УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

ECU BOSCH MSE6.0

99 г/км

NGK CR8E

ЦВЕТА

SRV 550

830000

р.

Роскошный классический родстер с выразительным дизайном, динамичным ходом и особым духом свободы. Он идеально подойдет всем, кто ищет подлинные ощущения от управления мотоциклом.

ВЫБЕРИТЕ ДИЛЕРА

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ОБЪЕМОМ 554 СМ³

с 8 клапанами, жидкостным охлаждением и электронной системой впрыска, располагающий максимальной мощностью 47,5 л.с. (35 кВт) при 7500 об/мин и крутящим моментом 51 Н·м при 5500 об/мин

ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНАЯ ОПТИКА

ЭЛЕКТРОННАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Классический стиль, современная технология: SRV 550 оснащается светодиодными фарой, стоп-сигналом и поворотниками в стандартной комплектации.

предоставляет все необходимые данные в отчетливой и интуитивно понятной форме. Дизайн гармонично сочетается со стилем родстера.

ПОДВЕСКА С ВИЛКОЙ ПЕРЕВЕРНУТОГО ТИПА

Передняя подвеска с ходом 125 мм и задний моноамортизатор с регулировками преднатяга пружины и гидравлики отбоя — максимальный контроль и комфорт в любой дорожной ситуации.

ЕЩЕ БОЛЬШЕ

SRV 550

Элегантное и удобное сиденье

Регулируемые рычаги сцепления и тормоза

Розетка USB для ваших гаджетов

Литые легкосплавные колеса с бескамерными покрышками Pirelli Angel GT

Ролики для подставки под заднее колесо

ВСЕГДА

ВОСХИТИТЕЛЬНОЕ НАСТРОЕНИЕ

ДВОЙНЫЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА С ABS

диаметром 320 мм с четырехпоршневыми суппортами радиального типа спереди, а также двухпоршневая скоба с 260-миллиметровым диском сзади.

НЕВЕРОЯТНЫЙ ЗВУК

ВЫПУСК 2-В-1 не просто завершает внешний вид, но и наделяет мотоцикл сочным и мощным звуком.