Пару лет назад никто толком не знал, чего ожидать от первой в истории гонки Moto Journal Sport Adventure Race. Но эксперимент французских журналистов превзошел все ожидания: зрители остались в восторге, участники — в экстазе, а кадры с огромными, тяжелыми турэндуро, на полной скорости атакующими легендарный трек Paul Ricard, мгновенно завирусились в соцсетях. В 2026 году безумное шоу вернулось.
В субботу, 19 сентября, в рамках 89-го марафона «Бол д’Ор» — одной из старейших и самых престижных мотогонок на выносливость в мире — состоялась уже третья по счету битва больших кроссоверов. Формат остался простым и понятным: около 30 минут бескомпромиссной борьбы на трассе, никаких пит-стопов и только серийные мотоциклы с минимальными доработками.
Правда, в этом сезоне организаторы добавили новую категорию Unlimited, допустив к старту самых спортивных представителей класса с 17-дюймовым передним колесом. Проще говоря, к привычным покорителям бездорожья примкнули еще более быстрые, чисто асфальтовые машины. Зрелище получилось невероятным: массивные байки, которые у всех ассоциируются с неспешным дальнобоем, один за другим атаковали коварные повороты Paul Ricard. От привычного образа туриста с кофрами не осталось и следа.
Разумеется, такое событие не мог пропустить французский дистрибьютор QJMOTOR. На стартовую решетку вывели сразу два флагманских SRT 900 SX под управлением Бориса Бренона (№41) и Франка Жаррижа (№69). Оба спортсмена показали отличный темп и уверенно финишировали в топ-10 своего класса (мотоциклы с объёмом двигателя до 1100 см³):
● Франк Жарриж — 6-е место
● Борис Бренон — 7-е место
Для QJMOTOR участие в MJ SA Race стало идеальной возможностью показать SRT 900 SX в максимально экстремальных условиях. Мотоцикл, спроектированный для комфортных путешествий на тысячи километров, оказался на культовом гоночном треке бок о бок с куда более агрессивными соперниками — и не просто выстоял, а доказал свою боевую породу.
В субботу, 19 сентября, в рамках 89-го марафона «Бол д’Ор» — одной из старейших и самых престижных мотогонок на выносливость в мире — состоялась уже третья по счету битва больших кроссоверов. Формат остался простым и понятным: около 30 минут бескомпромиссной борьбы на трассе, никаких пит-стопов и только серийные мотоциклы с минимальными доработками.
Правда, в этом сезоне организаторы добавили новую категорию Unlimited, допустив к старту самых спортивных представителей класса с 17-дюймовым передним колесом. Проще говоря, к привычным покорителям бездорожья примкнули еще более быстрые, чисто асфальтовые машины. Зрелище получилось невероятным: массивные байки, которые у всех ассоциируются с неспешным дальнобоем, один за другим атаковали коварные повороты Paul Ricard. От привычного образа туриста с кофрами не осталось и следа.
Разумеется, такое событие не мог пропустить французский дистрибьютор QJMOTOR. На стартовую решетку вывели сразу два флагманских SRT 900 SX под управлением Бориса Бренона (№41) и Франка Жаррижа (№69). Оба спортсмена показали отличный темп и уверенно финишировали в топ-10 своего класса (мотоциклы с объёмом двигателя до 1100 см³):
● Франк Жарриж — 6-е место
● Борис Бренон — 7-е место
Для QJMOTOR участие в MJ SA Race стало идеальной возможностью показать SRT 900 SX в максимально экстремальных условиях. Мотоцикл, спроектированный для комфортных путешествий на тысячи километров, оказался на культовом гоночном треке бок о бок с куда более агрессивными соперниками — и не просто выстоял, а доказал свою боевую породу.
